Titanguss

Beschreibung der Titangussteile

Titanlegierungen haben eine gute Gesamtleistung, sind ein hervorragendes Konstruktionsmaterial und werden häufig verwendet. Die Kostenleistung der Titanlegierung ist jedoch relativ niedrig, die Teile sind nicht einfach zu bearbeiten und die Verarbeitungskosten sind hoch. Durch Gießverfahren, insbesondere Feinguss, können Teile mit komplexen Formen direkt hergestellt werden, wodurch eine große Anzahl von Bearbeitungsvorgängen entfällt und die Materialnutzungsrate auf fast 90 Prozent erhöht wird.

Titan Grade 2 ist leicht und sehr korrosionsbeständig. Es ist ein unlegiertes Titan und gilt als „kommerziell reines“ Titan (TiCP). Dank seiner vielseitigen Verwendbarkeit und breiten Verfügbarkeit wird Grade 2 in den meisten chemischen Verarbeitungsanlagen verwendet und ist kaltumformbar. Platten und Bleche der Klasse 2 können eine Zugfestigkeit von über 40,000 psi haben.

Mit mäßiger Festigkeit und ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit bietet es auch Duktilität und hohe Schlagzähigkeit sowie gute Schweißbarkeit. Es wird häufig in Anwendungen verwendet, die Schweißen erfordern. Klasse 2 ist nicht durch Wärmebehandlung härtbar.

Gegossene Titanlegierungen werden normalerweise in "Legierungen", "(Plus)-Legierungen" und "Legierungen" entsprechend der Phasenzusammensetzung unterteilt und werden auch in gegossene hochfeste, hitzebeständige und korrosionsbeständige Titanlegierungen nach Konvention unterteilt. Unter ihnen ist das Gießen von Ti-6Al-4V (Grad 5) weit verbreitetes Gießen von Titanlegierungen, das sich durch mäßige Festigkeit, Hitzebeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und gute Plastizität auszeichnet. Es eignet sich besonders für Luft- und Raumfahrttriebwerke und Strukturguss.

Titan Grad 5 ist das weltweit am häufigsten verwendete Titan.

Titan Grad 5 ist mit 6 % Aluminium und 4 % Vanadium legiert und allgemein als Ti 6Al-4V bekannt. Grad 5 oder Ti 6Al-4V macht 50 % des gesamten Titanverbrauchs weltweit aus.

Es kann wärmebehandelt werden, um die mechanischen Eigenschaften zu verbessern. Es kann in Schweißkonstruktionen bei Betriebstemperaturen von bis zu 315 Grad verwendet werden. Diese Legierung bietet hohe Festigkeit bei geringem Gewicht, nützliche Formbarkeit und hohe Korrosionsbeständigkeit.

Gegossene Titanlegierungen haben die gleiche Endfestigkeit wie gegossene Stahllegierungen, aber unterlegene überlegene Eigenschaften.

● Die Dichte von nur 4,5, viel niedriger im Vergleich zu 7,8 für Stahl;

● Hitzebeständigkeit bis zu 400 Grad /500 Grad;

● Höhere Korrosionsbeständigkeit;

● Biokompatibilität (keine Abstoßung durch den menschlichen Körper)

Titanlegierungen werden in Vakuumschädelöfen geschmolzen und können zu vielen Bezeichnungen von Pumpen, Ventillaufrädern, künstlichen Gelenken und Maschinen anderer Formen gegossen werden. Röntgenprüfungen werden in allen Gießprozessen in Übereinstimmung mit guten Herstellungspraktiken angewendet. SSC kann kundenspezifische Präzisionsgussteile aus Titan nach Ihren Zeichnungen und Spezifikationen herstellen.

Einführung in Gießverfahren

● Bearbeiteter Graphitformguss:
Dieses Verfahren kann das Formen vereinfachen und die metallurgische Qualität effektiv steuern. Mit diesem Verfahren können dickere und größere Gussteile präzise hergestellt werden.

● Keramikform-Feinguss:
Dieses Verfahren erzeugt präzisere Gussteile, wobei Details wie Logos klar gegossen werden. Mit diesem Verfahren lassen sich großformatige und komplex geformte Teile gut gießen.

Oberflächenbehandlung für Titangussteile

Titan-Befestigungsanwendungen und verwandte Branchen

● Golffahrer

● Laufrad & Blisk

● Motorradteile

● Strukturteile

● Ventil

● Hitzebarriere

● Luft- und Raumfahrt

● Militär

● Chemisch

● Ölfelddienste

● Medizinisch

● Marine

● Handwerkzeuge

● Sportartikel

● Hochleistungsautomobil

● Luft- und Raumfahrt

● Energie

● Herstellung

Physikalische Eigenschaften von Titan

Chemische Zusammensetzung von Titan

Grad 1 – Unlegiertes Titan

Grad 2 – Unlegiertes Titan

Klasse 2H – Unlegiertes Titan (Klasse 2 mit mindestens 58 ksi UTS)

Grad 3 – Unlegiertes Titan

Grad 4 – Unlegiertes Titan

Klasse 5 – Titanlegierung (6 % Aluminium, 4 % Vanadium)

Grad 7 – Unlegiertes Titan plus 0,12 bis 0,25 % Palladium

Klasse 7H – Unlegiertes Titan plus 0,12 bis 0,25 % Palladium (Klasse 7 mit mindestens 58 ksi UTS)

Klasse 9 – Titanlegierung (3 % Aluminium, 2,5 % Vanadium)

Grad 11 – Unlegiertes Titan plus 0,12 bis 0,25 % Palladium

Klasse 12 – Titanlegierung (0,3 % Molybdän, 0,8 % Nickel)

Klasse 13 – Titanlegierung (0,5 % Nickel, 0,05 % Ruthenium)

Klasse 14 – Titanlegierung (0,5 % Nickel, 0,05 % Ruthenium)

Klasse 15 – Titanlegierung (0,5 % Nickel, 0,05 % Ruthenium)

Grad 16 – Unlegiertes Titan plus 0.04 bis 0,08 % Palladium

Klasse 16H – Unlegiertes Titan plus 0.04 bis 0,08 % Palladiumm (Klasse 16 mit mindestens 58 ksi UTS)

Grad 17 – Unlegiertes Titan plus 0.04 bis 0,08 % Palladium

Klasse 18 – Titanlegierung (3 % Aluminium, 2,5 % Vanadium) plus 0.04 bis 0,08 % Palladium

Klasse 19 – Titanlegierung (3 % Aluminium, 8 % Vanadium, 6 % Chrom, 4 % Zirkonium, 4 % Molybdän)

Klasse 20 – Titanlegierung (3 % Aluminium, 8 % Vanadium, 6 % Chrom, 4 % Zirkonium, 4 % Molybdän) plus 0,04 % –0,08 % Palladium

Klasse 21 – Titanlegierung (15 % Molybdän, 3 % Aluminium, 2,7 % Niob, 0,25 % Silizium)

Klasse 23 – Titanlegierung (6 % Aluminium, 4 % Vanadium mit besonders niedrigen interstitiellen Elementen, ELI)

Klasse 24 – Titanlegierung (6 % Aluminium, 4 % Vanadium) plus 0.04 % bis 0,08 % Palladium

Klasse 25 – Titanlegierung (6 % Aluminium, 4 % Vanadium) plus 0,3 % bis 0,8 % Nickel und 0,04 % bis 0,08 % Palladium

Klasse 26 – Unlegiertes Titan plus 0.08 bis 0,14 % Ruthenium

Klasse 26H – Unlegiertes Titan plus 0.08 bis 0,14 % Ruthenium (Klasse 26 mit mindestens 58 ksi UTS)

Klasse 27 – Unlegiertes Titan plus 0.08 bis 0,14 % Ruthenium

Klasse 28 – Titanlegierung (3 % Aluminium, 2,5 % Vanadium plus 0.08–0,14 % Ruthenium)

Klasse 29 – Titanlegierung (6 % Aluminium, 4 % Vanadium, extra niedrige Zwischengitterplätze, ELI plus 0.08 bis 0,14 % Ruthenium)

Klasse 30 – Titanlegierung (0,3 % Kobalt, 0,05 % Palladium)

Grade 31 – Titanlegierung (0,3 % Kobalt, 0,05 % Palladium)

Klasse 32 – Titanlegierung (5 % Aluminium, 1 % Zinn, 1 % Zirkonium, 1 % Vanadium, 0,8 % Molybdän)

Klasse 33 – Titanlegierung (0,4 % Nickel, 0,015 % Palladium, 0,025 % Ruthenium, 0,15 % Chrom)

Klasse 34 – Titanlegierung (0,4 % Nickel, 0,015 % Palladium, 0,025 % Ruthenium, 0,15 % Chrom)

Klasse 35 – Titanlegierung (4,5 % Aluminium, 2 % Molybdän, 1,6 % Vanadium, 0,5 % Eisen, 0,3 % Silizium)

Klasse 36 – Titanlegierung (45 % Niob)

Klasse 37 – Titanlegierung (1,5 % Aluminium) und

Klasse 38 – Titanlegierung (4 % Aluminium, 2,5 % Vanadium, 1,5 % Eisen).

Beispiele für Gussteile aus Titan

Pumpenkörper aus Titanguss

Gussventil aus Titan

Rohrverbindung aus Titan

Rohrfittings aus Titan

Titanteile Broach Broadhead sku 1

Titanguss-Titan-Laufrad sku 1

Titan-Turbo-Laufrad aus Titanguss

Titanschraube mit konischem Innensechskant

Titanflansch

Knochenersatz aus Titan

Titan-Fahrradpedal-Spindelachsen

Titanium Fahrradschnellspanner qr-sku 1

Titanium Fahrradschnellspanner qr-sku 2

Sattelstütze aus Titan

Titan Fahrrad Vorbau sku1

Titan-Raspel Broadhead-sku2 (Ölindustrie)

Fahrradrahmen aus Titan

Titan-Gussteile Ventilkörper aus Titan

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